Primeira auto-estrada angolana começa a ser construída entre finais de 2025 e princípio de 2026 pela estatal chinesa China Road and Bridge Corporation
A primeira auto-estrada do país, que ligará o norte ao sul, com 1 400 quilómetros, vai ser construída pela gigante estatal chinesa China Road and Bridge Corporation (CRBC), entre finais do ano 2025 e princípio de 2026, avançou o ministro das Obras Públicas, Urbanismo e Habitação, Carlos dos Santos.
O governante angolano, que falava nesta sexta-feira, 21, durante a visita de trabalho que está a efectuar a Macau, anunciou o acordo com a empresa estatal chinesa China Road and Bridge Corporation (CRBC) para avançar com o projecto.
“Essa auto-estrada, que tem cerca de 1 400 quilómetros, ligará a parte sul do país com a vizinha Namíbia, até à parte norte de Angola, com a República Democrática do Congo”, explicou o governante.
Carlos dos Santos referiu que a infra-estrutura vai estender-se desde a província do Cunene, no sul, até às províncias do Zaire e de Cabinda, no noroeste do país, sendo que estas duas serão ligadas por uma ponte.
“A CRBC vai começar os estudos logo depois da assinatura formal do memorando de entendimento, algo que vai acontecer durante a cimeira do Fórum de Cooperação China-África, em Pequim, entre 3 e 8 de Setembro”, adiantou o ministro.
O grupo chinês deverá concluir os estudos e projectos até ao “meio ou o final de 2025”, uma etapa na qual irá investir “cerca de 50 a 75 milhões de dólares norte-americanos”, explicou Carlos dos Santos.
O governante referiu que só então as duas partes irão decidir se o investimento, em parceria público-privada, irá ou não incluir uma posterior concessão e instalação de portagens, “uma modalidade em que o sector privado assume uma maior responsabilidade”.
Carlos dos Santos prevê “o início da construção efectiva da obra no final de 2025 ou em 2026”, com as obras estimadas em “qualquer coisa como 2,5 mil milhões de dólares norte-americanos”.
O projecto “será um corredor de desenvolvimento” que irá aproximar Angola das “regiões conexas, como a África Austral, a África Central e a África do Norte” e deixar os angolanos “melhor preparados para os desafios que se avizinham”, defendeu o ministro.
Carlos dos Santos falava à margem do Fórum dos Engenheiros de Língua Portuguesa, no âmbito do 15.º Fórum Internacional sobre o Investimento e Construção de Infra-estruturas, que termina nesta sexta-feira, em Macau.
O governante disse ainda que convidou o Instituto de Promoção do Comércio e Investimento de Macau e a Associação Comercial Internacional para os Mercados Lusófonos, com sede na região chinesa, a enviarem delegações à Feira Internacional de Luanda, a realizar entre os dias 23 e 28 de Julho deste ano.
A construção da primeira auto-estrada de Angola, no corredor norte-sul, já fazia parte do Plano Operacional de Estruturação de Parcerias Público-Privadas, anunciado em Outubro de 2020.
A CRBC era a empreiteira original contratada para a construção do Porto do Caio, em Cabinda, e conquistou, em 2019, um dos dois contratos para a construção de uma barragem no rio Cuvelai, para mitigar os efeitos da seca na província do Cunene.
