PR aprova mais um contrato por ajuste directo de 51,9 milhões USD para as obras de reabilitação da linha-férrea que liga Luanda ao novo aeroporto internacional
O Presidente João Lourenço autorizou, por ajuste directo, uma despesa de 51,9 milhões de dólares norte-americanos para as obras de reabilitação do Caminho-de-Ferro de Luanda, no troço Bungo-Baía. A empreitada visa reforçar a mobilidade urbana e sub-urbana de passageiros e mercadorias entre a cidade capital e o novo Aeroporto Internacional Dr.º António Agostinho Neto (AIAAN), na província de Icolo e Bengo.
De acordo com um despacho presidencial, assinado pelo chefe do governo, a despesa é justificada pelo grau de pertinência que as linhas duplas do Caminho-de-Ferro de Luanda, no Troço Bungo-Baía, representam, quer como corredor estruturante para a mobilidade urbana e sub-urbana de passageiros e mercadorias nas províncias de Luanda e de Icolo e Bengo, bem como pelo facto de ser o único acesso ferroviário da capital do país ao AIAAN.
As duas linhas, lê-se no documento, encontram-se em operação há mais de 18 e sete anos, “com níveis reduzidos de manutenção e conservação, registando inúmeros constrangimentos à segurança da exploração ferroviária, que levam a perdas humanas e materiais diários, incluindo furtos e actos de vandalização do material circulante e da linha, o depósito de resíduos sólidos, comércio ambulante e a redução da velocidade operacional dos comboios, que comprometem a segurança da circulação ferroviária e a eficiência da operação”.
Conforme o documento, as obras vão ser executadas pela China Machinery Engineering Corporation.
O valor ora autorizado junta-se aos 125,4 milhões USD, aprovados em Junho do ano passado, via contratação emergencial, para a segregação do corredor ferroviário do CFL, no Troco Bungo – AIAAN.
